"Fiber reinforced thermoplastics" perspektyvos
Su sparčia industrializacija tokiose šalyse kaip Indija, Brazilija ir Kinija, ekonomika sparčiai atsigavo. Dėl didelės transporto, vartojimo prekių ir elektros bei elektronikos pramonės paklausos, vis didėja termoplastinių kompozitų paklausa. Dėl sparčios urbanizacijos ir vidutinio ir aukštesniojo viduriniosios klasės gyventojų skaičiaus augimo labai padidėja termoplastinių kompozitų naudojimas besivystančiose šalyse transporto, elektros ir elektronikos, vartojimo gaminių, kosmoso ir gynybos pramonėje.
Šiuo metu FRTP tapo tarptautine karštų sienų technologijų plėtros kryptimi. Būsimos plėtros tendencija parodys šias charakteristikas:
1) Bendras daugiaprofesinių, skirtingų pramonės šakų, tiekėjų ir vartotojų pramonės integracijos grandinių integravimas tapo veiksmingu, greitu, abipusiškai naudingu ir bendradarbiavimo vystymosi modeliu;
2) Naujų technologijų, naujų procesų ir naujos įrangos tendencija yra brandesnė ir plačiai naudojama; FRT medžiagų duomenų bazės sukūrimas, produkto struktūros projektavimas ir kompiuterinis modeliavimas CAE technologijos yra plačiai naudojamos;
3) Naujos energetikos elektrinėse transporto priemonėse pirmenybė bus teikiama lengvesniam, stipriam, aplinkai nekenksmingam, nedidelės vertės nuolatiniam anglies pluošto termoplastiniam kompozitui (CFRT).
Tačiau FRTP gamyboje ir pritaikyme vis dar yra daug problemų:
1) Anizotropinis pluoštų paskirstymas ir efektyvi audinių (siūlų, juostų, veltinių) kontrolė atsiras mechaninių savybių nenuoseklumas skirtingose produkto pozicijose;
2) mažos klampos, didelės talpos termoplastinių dervų matricos kūrimas, modifikavimo būdų, atskirų veislių trūkumas ir didelės kainos;
3) dar reikia tobulinti tarpsluoksnio sukibimo stiprumą tarp dervos matricos ir pluošto (GF / CF), taip pat sąsajos (fazės) struktūros projektavimo ir kontrolės metodus;
4) Trūksta įvairių ryšio technologijų ir FRT dalių bei metalinių medžiagų (komponentų) išsamios nuovargio charakteristikos;
5) nebrangios, mažos energijos, didelio efektyvumo, automatizuotos FRT gamybos įrangos technologijų kūrimo ir inžinerijos programų;
6) Nėra jokių pramonės (nacionalinių) bandymų standartų ir vertinimo standarto FRTP ir dalių (pvz., Automobilių dalių) nustatymo.
7) Kalbant apie Kiniją, vis dar yra didelis atotrūkis tarp FRTP įmonių ir Europos bei Amerikos šalių technologijų rengimo lygio, profesionalų stygiaus ir bendradarbiavimo mokslinių tyrimų ir plėtros inovacijų nebuvimo, ypač rengiant technologijas ir gamybos įrangą gamybos technologija. Padarykite daug pastangų tobulinti ir tobulinti.
Todėl, norint išplėsti armuotų termoplastinių kompozitų panaudojimą ir visapusiškai išnaudoti jų nepriekaištingą veikimą, būtina ne tik toliau tobulinti medžiagų našumą, mažinti medžiagų sąnaudas, kaupti naudojimo patirtį, bet ir pagreitinti mokslinių tyrimų spartą vidaus autoklavų kompozicinės molding technologijos. Norėdami nutraukti Kinijos pažangių šalių technologinę monopoliją mūsų šalyje ir realizuoti armuotų termoplastinių kompozitų savireguliavimą ir visapusiškai skatinti pažangą įvairiose srityse.
