Kodėl PP LGF40 apsaugo nuo anizotropinio deformacijos?
Standartiniai trumpo stiklo pluošto polipropileno junginiai (PP GF40) neveikia sunkių -buferių komplektų, nes jų pluošto ilgis yra trumpas (paprastai<1mm) align along injection flow pathways. This high alignment causes severe differential mold shrinkage rates, resulting in structural warpage and dimensional deviations that prevent clean vehicle assembly.
LFT-G®PP LGF40 kiekvienoje granulėje išlaiko ištisinį 12 mm stiklo pluošto ilgį. Liejimo metu šie pluoštai pasiskirsto atsitiktiniu 3D blokuojančiu tinklu. Šis vidinis pluošto karkasas užtikrina tolygų susitraukimą visomis kryptimis (izotropinis aušinimas), užtikrina išskirtinį matmenų tikslumą ir neleidžia detalėms deformuotis esant didelėms apkrovoms.
Medžiagos duomenų patikrinimas: PP LGF40 prieš tradicinius junginius
Šis techninių duomenų profilis lygina LFT{0}}G®PP-LGF40-BG04 prieš standartinį trumpo-pluošto poliamidą (PA6-GF40) sausoje ir drėgnoje (kondicioniuojamoje) būsenoje, pabrėžiant ilgo pluošto polipropileno struktūrinį stabilumą.
| Mechaninės savybės (tipinės) | Testo standartas | PP LGF40 (sausas / šlapias) | PA6 GF40 (sausa būsena) | PA6 GF40 (šlapias / kondicionuojamas) |
|---|---|---|---|---|
| Tankis (g/cm³) | ISO 1183 | 1,21 (pastovus) | 1.36 | 1.36 |
| Vandens absorbcija (%) | ISO 62 | < 0.01% | 1.8% | 6,5 % - 8.5 % (maksimalus sodrumas) |
| Tempiamasis stipris (MPa) | ISO 527 | 135 | 190 | 129 (42 % kritimas) |
| Tempimo modulis (MPa) | ISO 527 | 9 200 (pastovus) | 1,1500 | 6 700 (sumažėjimas 41 proc.) |
| Įpjova „Izod Impact“ (kJ/m²) | ISO 180 | 35.0 | 11.0 | 13.0 |
| Pelėsio susitraukimo diapazonas (%) | ISO 294-4 | 0,10 % - 0.25 % (izotropinis) | 0.35% - 0.85% | 0,45 % - 1.20 % (anizotropinis poslinkis) |
Praktiškai patikrintas atvejo tyrimas: anglinio plieno buferio sijos keitimas komunaliniuose sunkvežimiuose
Iššūkis
Tarptautinis komercinių komunalinių sunkvežimių gamintojas naudojo sunkias, suvirintas anglinio plieno buferio sutvirtinimo sijas. Atšiauriomis pakrantės ir aplinkos sąlygomis 18 kg sveriantis plieninis agregatas buvo linkęs į mažo-dažnio nuovargio įtrūkimus ir rūdis. Gamintojas įvertino lietinį aliuminį, tačiau jis viršijo gamybos sąnaudų ribas ir reikalavo didelio, brangaus po-formavimo apdirbimo.
Sprendimas
Projektavimo komanda pakeitė metalinę siją įpurškiamą{0}}konstrukcinį komponentą, naudodamaLFT-G®PP-LGF40-BG04(40 % ilgio stiklo pluoštu sustiprintas polipropilenas). Ištisinio pluošto matrica suteikė metalo -kaip lenkimo standumą, o 5 atskirus plieninius laikiklius sujungė į 1 integruotą liejimo dalį.
Rezultatai
- 42% svorio mažinimas:Komponento svoris sumažėjo nuo 18 kg iki 10,4 kg, tiesiogiai padidindamas naudingąją apkrovą.
- Dalių konsolidavimas:Sujungti 5 atskiri plieniniai laikikliai ir sutvirtintos plokštės į 1 vieną suformuotą dalį.
- Nulinis deformavimas ir iškraipymas:Išskirtinis matmenų stabilumas neleido nusmigti ir deformuotis dėl ciklinės transporto priemonės vibracijos.
- 100% atsparus rūdims našumas:Dėl natūralaus polipropileno cheminio atsparumo nebereikėjo išorinių rūdžių dangų.
Dizaino laisvė ir komponentų integravimas
Suvirintos anglinio plieno konstrukcijos riboja automobilių projektuotojus iki paprastos geometrijos, todėl norint atlaikyti vietinius įtempius, reikia kelių armatūros laikiklių. Kiekvienoje suvirinimo linijoje pateikiami galimi gedimo taškai ir daug darbo reikalaujančių{1}} surinkimo etapų.
Naudojant LFT{0}}G®PP LGF40 leidžia inžinieriams tiesiogiai formuoti sudėtingas, briaunotas geometrijas. Sutvirtinimo briaunos, tvirtinimo ąselės ir tvirtinimo elementų angos integruotos į vieną įpurškimo -liejimo etapą, todėl nereikia antrinio štampavimo, suvirinimo ir sriegimo.
40 % ilgo stiklo pluošto polipropileno apdorojimo gairės
Kadangi PP LGF40 turi daug ištisinio stiklo pluošto, dėl netinkamų įpurškimo parametrų pluoštas gali nukirpti, todėl medžiaga gali virsti įprastu trumpo pluošto mišiniu. Gamybos komanda turi pakoreguoti mašinų nustatymus pagal šias tris gaires:
Lydymosi temperatūra
Nustatykite statinės šildymo zonas nuo 210 laipsnių iki 240 laipsnių. Aukštesnė temperatūra sumažina matricos klampumą, apsaugodama ilgus pluoštus nuo mechaninio šlyties lūžimo.
Purkštukas ir vartai
Venkite varžančių vartų. Vartų skersmuo turi būti ne mažesnis kaip 4,0 mm, o norint išvengti priešlaikinio pluošto lūžimo, labai rekomenduojamos apvalios bėgelės.
Varžtų konfigūracija
Naudokite žemo-suspaudimo laipsnio varžtą (1,2:1–1,5:1) su gilia padavimo zona. Didelės-suspaudimo barjeras iš karto suardo ištisinio pluošto karkasus.
