Naujasis "Optibike" anglies pluošto "R15C" su 3,35 arklio galių ir 100 mylių baterija gali tapti naujuoju aukštos kokybės elektrinių dviračių karaliumi
"Optibike", įkurta 1998 m., Jau 20 metų gamina aukštos kokybės dviračių ir lenktynių dviračius. Bendrovė išleido savo naujausius produktus iš naujo apibrėžti didelio našumo elektrinius dviračius.
Kadangi "OB1" elektrinis dviratis populiarino didelės talpos baterijas ir vidutinio nuotolio variklius, "Optibike" nustatė standartą elektros dviračių pramonei - prieš kelerius metus taip pat buvo taikomos tokios didelės kompanijos kaip "Shimano", "Bosch" ir "Bafang".
Dabar "Optibike" "R15C" yra naujas, modernus "R" serijos elektrinis dviratis.
R15C turi įspūdingą specifikacijų sąrašą.
Dviratis yra standartinis su nuimamu 1,5 kWh ličio jonų akumuliatoriumi (52 V 29 Ah), kuris yra 38% didesnis nei ankstesnė R15 baterija.
Kai dviratis laikomas 20 km / h greičiu, didžiulė baterija gali keliauti 100 mylių (161 km). Tačiau, kadangi variklis turi didžiausią greitį - 45 km / h, gali būti sunku atsispirti norui judėti visą greitį. Ypač atsižvelgiant į "Optibike" patentuotą vidutinio nuotolio pavarų sistemą, galite važiuoti greičiau nei didžiausias variklio greitis - 28 mylių per valandą.
R15C taip pat yra 1,5 kW variklis, kurio didžiausia galia yra 2,5 kW arba 3,35 AG. Jums pakankamai greitai pasiekti 28 mylių per valandą.
Kalbant apie kitus dviračius, man kelia susirūpinimą, kad toks didelis greitis bus pasiektas, tačiau R15C yra įrengtas aukštos kokybės komponentų, todėl dviratis gali bombarduoti sparčiu greičiu.
Rėmas ir rokeriai yra pagaminti iš didelio stiprumo lengvo anglies pluošto. Net nuimamas akumuliatoriaus korpusas yra anglies pluoštas.
160 mm priekinėje ir galinėje pakabose yra 36 mm elektrinė dviračio priekinė šakė ir motociklų stiliaus galinė sankaba.
Ši ausinė yra "Cane Creek" kampo rinkinys, kurį galima reguliuoti nuo 63,5 iki 66,5 laipsnių, kad būtų galima pritaikyti didesnį tvarkymo ir važiavimo stilių spektrą. Stabdys yra SRAM kodo blokas, o galinis stebulė yra vidinė pavara Rohloff A12. Atskiras galinis mazgas kainuoja daugiau nei 1000 JAV dolerių, o "Optibike" 27,5 "ratas sukurtas rankiniu būdu, siekiant sumažinti pasipriešinimą riedėjimui.
Didžiausio galingumo režime vidutinis pavaros variklis yra įvertintas 192 Nm (142 pėdos-lb), nuolatinė galia 1,650 W ir maksimali galia 2500 W. Tačiau R15C taip pat siūlo du mažesnius galios lygius dviratis. Gatvė tapo teisine "Class 2" elektrine dviračiu Jungtinėse Amerikos Valstijose, galia 750 W, o elektroninis greičio apribojimas - 20 mylių per valandą.
Dviratis sveria 68 svarus (30,8 kg). Tai nėra lengvas dviračių standartas, tačiau jis yra tikrai lengvas dėl elektrinių motociklų standartų. Atsižvelgiant į tai, kad tai kažkur tarpu, tai nėra per daug skurdus.
Pasak bendrovės:
R15C yra viskas, ką per pastaruosius 20 metų išmokome projektuodami ir gamindami elektrinius dviračius ir lenktyninius motociklus. Nė vienas kitas dviratis pasaulyje neturi visų R15C funkcijų ir veikimo. Šis elektrinis dviratis naudoja visas geriausias dalis. Tai užtikrina, kad dviratis tęsis legendinį "Optibike R" serijos patvarumą. Dauguma "Optibikes", pagamintų 2008 m., Vis dar kelyje. Tai įrodo "Optibike" kokybę.
"Optibike" yra žinomas dėl savo aukštos kokybės elektrinių dviračių asortimento, tačiau jie nėra žinomi dėl jų paprastumo. Nors jų pradinio lygio elektriniai dviračiai yra arčiau "3,500" diapazono, "R15C" sugrąžins jums 13 900 dolerių. Nepaisant didelės kainos, atrodo, kad paklausa yra labai didelė. Birželio mėn., Rugpjūčio ir spalio mėn. Pristatymas buvo išparduotas, o užsakymas gali būti pristatytas lapkričio mėn.
Electrek's Take
Žinoma, jūs neturėjote tikėtis, kad didelio našumo anglies pluošto elektrinis dviratis penkis kartus padidins įprasto elektrinio dviračio baterijų talpa. Variklio galia yra 10 kartų didesnė už įprastą elektrinį dviračiu, o tai bus pigiau, tiesa? R15C kainuoja 13 900 USD ir yra vienas iš brangiausių elektrinių dviračių rinkoje. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad šie elektriniai dviračiai vis dar yra dešimt metų ar daugiau, kaina gali būti teisingesnė nei manote.
Nors aš džiaugiuosi, kad kiekvieną dieną pereinu prie šio kokybės dviračio, tai nėra tikra. Didelės našumo ir aukštos kokybės dalys sukurtos taip, kad motokroso važiuojant būtų greičiausias, patogiausias ir saugiausias elektrinis dviratis. Galiausiai pats svarbiausias klausimas yra galutinis.
Nors man patinka važiuoti šiuo kokybės dviračiu dirbti kiekvieną dieną, tai nėra tiesa. Didelės našumo ir aukštos kokybės dalys sukurtos taip, kad būtų galima greičiau, geriausiai apdoroti ir saugiausiems motociklams važiuoti motociklais. Galiausiai pats svarbiausias klausimas yra galutinis.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Sutelkti dėmesį į (LFT-G, LFRT) MTTV ir gamyba: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK ilgo stiklo pluošto ir anglies pluošto nepertraukiamo infiltracijos termoplastinių kompozitinių armatūros serijos inžinerinių plastikų. Jis gali būti naudojamas kosminėje erdvėje, automobilių, medicinos įrangos, sporto įrangos, buitinės technikos ir kitų lengvųjų ir ekonomiškų pusiau struktūrinių dalių, kurios reikalauja aukštos kokybės rinkose.
Jei jums reikia daugiau informacijos, susisiekite su manimi.
Mike Lee
El. Paštas sale02@lfrtplastic.com
Mobilusis telefonas: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Interneto svetainė: www.lfrt-plastic.com
Pridėti: Nr.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin technologijų parkas, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China. (361000)
