"EconCore" tapo termoplastinių šerdies pagrindinių medžiagų ir technologijų ekspertu. Koridoriaus šerdies prijungimo prie odos eilutėje, siekiant sukurti lengvą ir standžią sumuštinių plokštę, EconCore gali leisti ThermHex procesą įmonėms, veikiančioms įvairiuose rinkos segmentuose.
Svarbiausia yra technologijos universalios medžiagos, kartu su greitais, nuolatiniais ir pigiais gamybos procesais. "EconCore" "ThermHex" procesas suteikia vartotojams galimybę pasiūlyti tokius akinius - tai svorio optimizuotos medžiagos, skirtos didesniam pritaikymui nei bet kada anksčiau. "EconCore" neapsiriboja mažos apimties ir pigių zonų naudojimu, bet taip pat suteikia korporacines struktūras masinei rinkai. Naudodamiesi "EconCore" nuolatine, ekonomiškai efektyvia technologine technologija ir skirtingų šerdžių ir odos medžiagų deriniu, korinio branduolio medžiagos patenka į vis didėjantį transporto priemonių asortimentą. Lengvas svoris gali atnešti ekonominę naudą ir mažinti poveikį aplinkai. Pvz., Sunkvežimių priekaboms ir sunkvežimių kėbulams šerdinė šerdies medžiaga yra 90% lengvesnė nei esamos kietosios šerdies medžiagos, todėl sumažėja svorio potencialas. Laivyno operatoriams, norintiems sumažinti degalų sąnaudas, kad padidėtų krovinių pajėgumas ir sumažėtų poveikis aplinkai, nauda yra akivaizdi. Lengvas svoris yra vertingas: pilno dydžio priekaboms priekabos svoris sumažėja 10%, o degalų sąnaudos gali būti sutaupytos 6-8%. Įvyko ir sparčiai auga inovatyvių korinių medžiagų lengvumas. Komercinių transporto lyderiai Šiaurės Amerikoje ir Europoje taiko "EconCore" "ThermHex" technologiją ir teikia naujoviškus produktų sprendimus, kad galėtų patenkinti komercinių transporto iššūkius ir patenkinti savo klientų poreikius.
Metalo išvaizda
Termoplastinė korio šerdinė medžiaga naudoja metalinį pavidalą internetiniame, nuolatiniame "ThermHex" procese, kuris skatina pirmaujančių inovacijų bendrovių galimybes sutelkti investicijas į Europą ir Šiaurės Ameriką. Didžiojoje Britanijoje pirmaujantis yra "Tata Steel", kuris naudoja "EconCore" technologiją "Coretinium" gamybai, in situ polipropileno korio šerdies ir "Colorcoat Prisma" formų deriniu. Šis "Tata Commercial Commercial" klientų tvirto svorio pranašumas suteikia apčiuopiamos vertės. Vienas pastebimas pavyzdys yra "Cartwright" naujasis "Streetwise Urban Delivery" priekabas, dislokuotas JK mieste, kuris yra pusė tonos mažiau nei anksčiau, nes "Tata Steel Coretinium" kompozitas pagamintas naudojant "EconCore" technologiją.
Keleivių pervežimai yra reikalaujanti sritis, kurioje reikalaujama atlikti veiksmingumą ir laikytis reikalavimų. Coretinium ir jo ugniai atspari plieno oda patenka į pramoninį standartą R118-Attachment 6. Coretinium yra idealus keleivinių automobilių grindims. Tai ideali vieta autobusams, ypač variklio skyriui, kur Coretinium iš tikrųjų yra plieno sumuštinių konstrukcija grindims ir užtvankoms ir siūlo gamintojams lengvą, kietą ir visiškai suderintą variantą.
Apskritai, naudojant unikalų aukštos kokybės estetiką, "Coretinium" yra idealus sprendimas mažinti transporto priemonės svorį ir išmetamųjų teršalų kiekį bei didinti naudingąjį krovinį. Mes tikimės, kad pervežame daugiau Coretinium, pvz., Autobusų ir priekabų šoninės sienos, taip pat komercinės priekabos durys, grindų dangos ir pramogos priekabos.
Šiaurės Amerikoje "Wabash National" specializuojasi komerciniame transporte, neseniai atliko neformalią JAV greitkelių statistiką ir nustatė, kad keturi iš dešimties sunkvežimių priekabų su "Wabash National" logotipu buvo keturi. "EconCore" integracija į "Wabash" naujoves komerciniame transporte yra įdomi. Ilgą laiką "DuraPlate" užėmė pirmaujančias pozicijas sudėtinėse naujovėse, o "Wabash" jau daugiau kaip 20 metų prisiima naują lygį. Anksčiau šiais metais "Wabash" parodė savo "DuraPlate" korio plokštes, pagamintas naudojant "EconCore" technologiją. Krovininių kėbulų atveju galimybė yra akivaizdi, o šios plokštės yra sukurtos taip, kad būtų užtikrintas geriausias eksploatacines savybes jų paskutinėje taikos srityje. Korpuso šerdies plokštės yra 22% lengvesnės nei kietos sudėtinės plokštės, o sunkvežimių kėbulams lengvesnės plokštės yra patvaresnės nei esami gaminiai.
Sustiprinta termoplastinė kompozicinė oda
"EconCore" kartu su dukterinėmis bendrovėmis "ThermHex Waben" ir "Fraunhofer IMWS" labai stengėsi pritaikyti ir tobulinti Europos Sąjungos finansuojamą "Organosandwich" projektą, kuris pagamintas iš termoplastinės korio šerdies medžiagos, o kompozicinė oda yra sutvirtinta nuolatiniu stiklo pluoštu. . Ekologiškų sumuštinių medžiagų papildymas ir papildymas komercinių priekabų medžiagų portfeliui yra dar viena priemonė svoriui mažinti ir pelningumui didinti. Pavyzdžiui, "Organosandwich", "Organosandwich", "Organosandwich", pagaminti iš įprastų stiklo armuotų laminuotų faneros pagamintų priekabų ir PP / GF kompozito odos polipropileno (PP) korio šerdies, svorio sumažėjimas yra didesnis nei 60%, o tradicinė GRP ir pradinė masė 6,5 metrinių tonų faneros, svorio mažinimas apie 18% (1,15 tonos) pagamintas iš organiškai sustiprintų medžiagų. Tai reiškia, kad sutaupysite daug degalų ar padidinsite krovinių vieneto pajėgumus, o netgi vidutinio dydžio laivynui tai yra didžiulė.
Atsižvelgiant į tai, kad 100 autotraukinių valdytojui tipiškas traktoriaus priekabos agregatas, kurio bendras svoris 13 tonų, o vidutinis sunkvežimis 100 000 km per metus sunaudoja 40 litrų dyzelino per 100 km, toks sumažinimas 1,15 km / t gali reikšti Maždaug 250 000 litrų degalų taupymo ekvivalentas. Po kelerių metų šis degalų mažinimas sumažins milijonus eurų. Transporto priemonių valdytojas nusprendžia, kaip taikyti lengvojo automobilio vertę - ar tai yra taupymas degalais, ar didesnė naudingoji apkrova, ar pusiausvyra tarp dviejų.
Toliau novatoriški "Organosandwich" medžiagų taikymai gali apimti galimybę perteikti pertvarų plokštes, kurios gali būti montuojamos ant priekabų ir sunkvežimių stogų.
Dėl mažo tankio korinio šerdies, organiniai sumuštiniai yra būdinga kieta medžiaga ir lengvoji medžiaga. Ekologiškos šilkmedžio medžiagos apsvarsto platų transporto priemonių spektrą, nes diskai pakeičia lengvesnes dalis ir galiausiai sumažina anglies dioksido išmetimą. Šios medžiagos turi puikų atsparumą standumui ir atsparumui smūgiams, reikalingus automobilių pramonėje, ir yra mažesnės nei tradicinės sunkiosios transporto priemonės. Su lengvais transportavimo pramonės sprendimais ateitis yra ryški ekologiškų sumuštinių medžiagų, laivyno valdytojų ir savininkų bei aplinkos.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Sutelkti dėmesį į (LFT-G, LFRT) MTTV ir gamyba: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK ilgo stiklo pluošto ir anglies pluošto nepertraukiamo infiltracijos termoplastinių kompozitinių armatūros serijos inžinerinių plastikų. Jis gali būti naudojamas kosminėje erdvėje, automobilių, medicinos įrangos, sporto įrangos, buitinės technikos ir kitų lengvųjų ir ekonomiškų pusiau struktūrinių dalių, kurios reikalauja aukštos kokybės rinkose.
Jei jums reikia daugiau informacijos, susisiekite su manimi.
Mike Lee
El. Paštas sale02@lfrtplastic.com
Mobilusis telefonas: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Interneto svetainė: www.lfrt-plastic.com
Pridėti: Nr.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin technologijų parkas, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
