Automobilio variklio dangčiai yra labai svarbūs automobilio variklio sudedamieji elementai ir yra būtini saugiai važiuoti.
"Audi", "Dongfeng", "Geely" variklio dangčio pasirinkimas "Secret"
Dėl lengvo svorio ir saugumo pagrindinės automobilių kompanijos pasaulyje priėmė gamybos variklio dangčių gamybą iš plastmasės formuojančio plieno ir sukūrė šilumos izoliaciją, ilgalaikį atsparumą šilumai ir atsparumą aliejumi iš plastikų. Atitinkami standartiniai reikalavimai. Tokie kaip "Audi" automobiliai su didelio mobilumo nailono A1G6-HR, Dongfeng variklio dangtelis su ilgais stiklo pluoštu sustiprintomis PP medžiagomis LGF-P1G6HM, "Geely" automobilio variklio dangteliu su mineraline patobulinta PP medžiaga P1M8R-W01.
Todėl, išsamiai suprasdami rinką, skirtingi klientai turi skirtingus reikalavimus skirtingoms produktų taikymo aplinkoms. Tam reikia kruopštaus automobilio variklio dangčio medžiagų eksploatacinių savybių reikalavimų analizės ir skirtingų skirtingų poslinkių transporto priemonių medžiagų naudojimo reikalavimų. Variklio dangčio pasirinkimas taip pat skiriasi. Šiuo metu yra daugiausia trijų rūšių stiklo pluošto sujungtos PA, ilgosios stiklo pluošto, sutvirtintos PP ir mineraliniu būdu sutvirtintos PP.
1 lentelė. Skirtingi programos modeliai
Pirma, PA + GF, dangtelio dangtelyje
PA + GF yra vienas iš geriausių sprendimų aukščiausios klasės automobilio variklio dangčio pasirinkimui. PA + GF pasižymi puikaus atsparumo aukštai temperatūrai, atsparumu senėjimui ir geromis mechaninėmis savybėmis, cheminiu stabilumu, atsparumu alkoholizmui ir atsparumu hidrolizės procesui, tačiau sunkus skystis yra sunkus liejimas. Norint padidinti likvidumą, jis turi būti pakeistas.
Pavyzdžiui: "Audi" automobiliai, naudojami dideliu judesiu A1G6-HR, turintys puikias srauto ir mechanines savybes, padidino beveik 60% mobilumą, sutrumpina gamybos ciklas 15-30%, o dalys lengvos, plonasieniai ir sumažina storis daugiau iki 20%.
"Audi", "Dongfeng", "Geely" variklio dangčio pasirinkimas "Secret"
1 pav. "Audi" variklio dangteliai su stiklo armuotu nailonu A1G6-HR
Variklio gaubtuose yra didelis reikalavimas dėl medžiagų šiluminės senėjimo mechaninių savybių, o variklio gaubto dangteliuose naudojamos medžiagos turi būti susijusios su ilgalaikėmis mechaninio savybes termiškai senstančiomis.
PA6-GF30 terminis senėjimo bandymas 2500 ° C temperatūroje 2500 valandų metu rodo, kad PA6-GF30 tempiamojo stiprio sulaikymas yra didesnis nei 80%, o susitraukimas ištempiamasis smūgis yra didesnis nei 65%, abu turi gerą terminio senėjimo savybes. Todėl, PA-30GF medžiaga tinka kapoti.
Antra, modifikuoto polipropileno panaudojimas gaubte
Dėl automobilių dalių gamintojų modifikuoto nailono panaudojimas reiškia, kad norint pagaminti variklio dangčius, kurie atitinka kokybės reikalavimus, reikia aukštesnės liejimo temperatūros ir ilgesnės liejimo ciklų. Todėl šioje pramonės šakoje dažnai reikalaujama įsigyti automobilių variklio dangų medžiagą, kuri turi daugiau perdirbimo sąnaudų pranašumo.
Neseniai pagamintos ilgos stiklo pluošto sutvirtintos PP medžiagos yra nebrangios ir turi tokį pat aukščiausią našumą, kaip ir inžinerinės plastmasės, tuo pačiu parodydamos aukšto našumo privalumus. LFT-PP medžiaga reiškia modifikuotą PP kompozitą, kurio sudėtyje yra 10-25 mm ilgio stiklo pluošto, kuris gali veiksmingai pagerinti standumą, atsparumą smūgiams, atsparumą slinkimui ir produkto matmenų stabilumą.
"Audi", "Dongfeng", "Geely" variklio dangčio pasirinkimas "Secret"
2 pav. Modifikuotos LFT-PP dalelės ir skerspjūvio vaizdas
Ilgalaikio stiklo pluošto sutvirtinti polipropileno kompozitai turi šias savybes:
Neįvykdyti mechaniniai savybes, puikus pusiausvyros standumas ir kietumas;
Mažas susitraukimas, labai geras stabilumas plačiu temperatūros intervalu ir klimato sąlygomis, didelio matmenų stabilumas;
Didelio smūgio atsparumas smūgiams;
Metalo terminio plėtimo koeficiento ekvivalentas;
Puikus atsparumas dinaminiam nuovargiui
Tuo pačiu stiklo pluošto kiekio padidinimu ilgalaikio stiklo pluošto sutvirtintų polipropileno kompozitų mechaninės savybės yra panašios į PA-GF medžiagų savybes, o jos unikali struktūra turi puikių mechaninių savybių. Be to, ilgiems stiklo pluoštui sutvirtinti PP stiklo pluoštu sustiprinti PA6 gaminiai turi tokius privalumus:
2 lentelė Ilgalaikio stiklo pluošto sutvirtintų polipropileno kompozitai ir stiklo pluošto sustiprintas PA procesų palyginimas
PA6-GF30
Todėl ilgio stiklo pluošto sutvirtinti polipropileno kompozitai, o ne GF-PA, naudojami variklio dangčio gaminiuose, yra ekonomiškai naudingi ir technologiniai pranašumai. Pavyzdžiui, dabartinis Dongfeng variklio dangtis su LGF-P1G6HM, ši medžiaga, 30% ilgio stiklo pluoštu sustiprintas polipropilenas , didelis srautas, didelis nelaidumas, didelis atsparumas, anti-senėjimas.
Trečia, modifikuotas mineralinis padidintas PP mažo poslinkio variklyje padengia taikymo perspektyvas
Mažo poslinkio variklio dangalo medžiagų eksploatacinių charakteristikų reikalavimai, palyginti su didelėmis poslinkio transporto priemonėmis, variklio temperatūra apačioje, atitinkamai sumažinami ir medžiagos eksploatacinių charakteristikų reikalavimai. Tai suteikia galimybių naudoti mineralines dirbtines PP medžiagas. Šiam rinkos segmente specialios mineralinės armuotos PP medžiagos, tokios kaip P1M8R-W01, kambario temperatūroje turi 4000 MPa lenkimo modulį ir aukšta temperatūra išlieka stabilūs.
0,45MPa bandymo sąlygos, šilumos deformacijos temperatūra iki 126 ℃, puikiai atsparus karščiui, be to, kad atitiktų variklio dangčio bandymo reikalavimus, gali žymiai sumažinti išlaidas. Ši medžiaga yra sėkminga nailono pakaitalas ir atveria naują mineralinių medžiagų su PP modifikuotų medžiagų rinką, kad patektų į variklio periferines programas ir pakeistų inžinerines plastmases.
"Audi", "Dongfeng", "Geely" variklio dangčio pasirinkimas "Secret"
3 pav. "Geely" automobilio gaubte naudojama medžiaga, pagaminta naudojant mineralines medžiagas PP P1M8R-W01
Ketvirta, išvada
Skirtingų klientų produktų pozicionavimas, skirtingų medžiagų eksploatacinių charakteristikų reikalavimai. Todėl pasirinkus PA + GF arba modifikuotą ilgio stiklo pluošto sustiprintą polipropileno kompozitą arba mineralinį sustiprintą PP, remiamasi skirtingų įmonių vystymosi poreikiais. Tačiau tam tikro tipo nailono pakeitimas kai kuriais žemesnės klasės automobiliais yra geras pasirinkimas sumažinti išlaidas.
Perkelta iš Albatrono
