Palyginti su tradicinėmis tekstilės medžiagomis, nauji anglies pluošto kompozitai pasižymi geromis audinių formavimo savybėmis.
Gegužės 15 d. Amerikos asociacija pažangių kompozicijų gamybos inovacijų asociacijai (IACMI, Noksvilis, Tenesis, JAV) yra viešoji ir privati jungtinė organizacija, kuri pagreitina kompozicinių medžiagų ir procesų plėtrą Jungtinėse Valstijose. Fibrtec (Atlanta, TX) ir Purdue universiteto projekto bendradarbiavimas (Vilmingtonas, DE, JAV) užbaigė pirmąjį tyrimo etapą. Pirmojo etapo išvada rodo, kad naujo anglies pluošto kompozito gamybai būdingas geras audinys, palyginti su tradicinėmis tekstilės medžiagomis. Pirmasis rezultatų etapas paskatino antrąjį projekto etapą ir gali sumažinti anglies pluošto kompozitų struktūros sąnaudas, todėl jis yra labiau tinkamas didelio kiekio pritaikymui automobilių ir kitose pramonės šakose.
Naujos medžiagos, sukurtos per IACMI projektą, sujungia "Fibrtec" lanksčias padengtas grąžtas, Fibrflex, "DuPont" Rapid Fabric Forming (RFF) technologiją ir patentuotas "DuPont" poliamido dervas, kurių visas modelis yra Purdue universitete ir atliekamas naudojant apibūdinimo galimybes. Dengta dugno medžiaga yra iš dalies impregnuotos anglies pluošto ir poliamido kompozicinės drožlės, kuriose anglies pluoštai nėra visiškai drėkinami poliamidu, todėl gaunama vilkimo medžiaga, kuri yra minkštesnė nei visiškai įmirkyti pluoštai. RFF procesas yra audinio, kurio vilkimas yra skirtingomis kryptimis, gamybai, be to nereikia pakelti veleno perdirbimo metu. Buvo pranešta, kad eksperimentai, modeliavimas ir modeliavimas rodo, kad šis procesas ir medžiagų derinio metodas yra perspektyvus būdas gaminti pigių nepertraukiamo pluošto sutvirtintų polimerų (CFRP) termoplastikus, kurie tinkamai tinka liejimo procese. Atitikti reikalavimus.
IACMI generalinis direktorius John A. Hopkinsas sakė: "Antrojo projekto etapo metu mes išsamiau aprašysime naują anglies pluošto termoplastinės prepregos formą ir patikrinsime, ar jie tinkami dideliems kiekiams. Sąnaudų požiūriu jautrios liejimo procesai. Tai parodys, ar jie yra tinkami didelio masto įrenginiams, ypač automobilių pramonei, o tai yra svarbi mūsų ilgalaikio tikslo sumažinti energijos vartojimą dalis ".
