LFT PP LGF20-NG02H: PP GF20 dizaino struktūrinis atnaujinimas
Inžinieriai dažnai pasirenka standartinį „PP GF20“, skirtą bendrosios paskirties -naudojimui, kai reikia patobulinti, palyginti su neužpildytais plastikais. Tačiau tikriesiems konstrukciniams komponentams trumpi pluoštai yra mažesni. LFT-G®PP LGF20-NG02H yra logiškas kitas žingsnis. Tai didelio našumo -kompozitas, kuris iš naujo apibrėžia 20 % stiklo užpildytą kategorijąilgi stiklo pluoštaikietojehomopolimeras polipropilenas (Homo PP)matrica.
Nors trumpo-pluošto PP GF20 užtikrina pagrindinį standumą, jo atjungti pluoštai mažai atsparūs ilgalaikiam-šliaužimui veikiant apkrovai. LFT-G®PP LGF20-NG02H tai išsprendžia sukurdamas ištisinį vidinį pluošto karkasą. Ši konstrukcija užtikrina puikų matmenų stabilumą ir{5}}apkrovą laikui bėgant. Jis pasižymi puikiu standumo, mažo svorio ir apdirbamumo balansu, todėl yra idealus ekonomiškas pasirinkimas lengvoms konstrukcinėms dalims, pvz.,automobilių prietaisų skydelio komponentaiir patvarūs baldų rėmai.
Tai protingas pasirinkimas pusiau{0}}funkcinėms dalims paversti tikrai patikimais, lengvais konstrukciniais komponentais.
PP GF20 našumo didinimas
Perėjimas nuo neužpildytų plastikų prie LFT yra reikšmingas inžinerinės vertės šuolis. Štai kaip LFT{1}}G®PP LGF20 palyginamas su savo pirmtakais pagal pagrindines B2B metrikas.
Techninių duomenų lapas: LFT{0}}G®PP LGF20-NG02H
Tipinės mūsų lengvo struktūrinio homopolimero klasės vertės. Duomenys skirti tik nuorodai.
| Turtas | Bandymo metodas | Vienetai | Tipinė vertė |
|---|---|---|---|
| Ilgo stiklo pluošto turinys | ASTM D5630 | % pagal svorį | 20 |
| Tankis | ASTM D792 | g/cm³ | 1.05 |
| Tempimo stiprumas | ASTM D638 | MPa | 103 |
| Lankstumo modulis | ASTM D790 | GPa | 4.5 |
| Įpjovos Izod smūgio stiprumas (@23 laipsniai) | ASTM D256 | kJ/m² | 31 |
| Šilumos deformacijos temperatūra (@1,82 MPa) | ASTM D648 | laipsnį | 156 |
Atvejo analizė: Profesionali drono konstrukcinė važiuoklė
Iššūkis
Aukščiausios{0} klasės kinematografijos dronų gamintojui reikėjo medžiagos savo naujojo pavyzdinio modelio pagrindinei važiuoklei. Medžiaga turėjo būti ypač lengva, kad maksimaliai padidintų skrydžio laiką, tačiau neįtikėtinai standi, kad variklio vibracijos nesudarytų vaizdo įraše „jelo“ artefaktų. Dizainas buvo sudėtingas, reikalaujantis dalių konsolidavimo ir tikslių jautrios elektronikos tvirtinimo taškų.
Sprendimas
LFT-G®PP LGF20-NG02H buvo pasirinktas dėl išskirtinio standumo-ir -svorio santykio. Ilgo pluošto karkasas suteikė tvirtumo, reikalingo stabiliai kėlimo platformai sukurti, efektyviai slopinančią vibracijas. Homo PP bazė pasižymėjo puikiu cheminiu atsparumu valymo priemonėms ir akumuliatorių skysčiams. Dėl geros tekėjimo savybės buvo galima įgyvendinti sudėtingą,{8}}vienos dalies važiuoklės dizainą, pakeičiantį sunkesnį kelių dalių anglies pluošto ir aliuminio mazgą.
Rezultatas
LFT važiuoklė buvo 30 % lengvesnė nei ankstesnė, todėl vidutinis skrydžio laikas pailgėjo 4 minutėmis{2}}tai pagrindinis pardavimo taškas. Padidintas standumas visiškai pašalino su vibracija{4}}susijusias vaizdo problemas, todėl filmuota medžiaga buvo skaidri. Perėjus prie vienkartinio{7}}liejimo proceso, gamybos sąnaudos vienam vienetui sumažėjo 40 %.
Stipresnių, lengvesnių komponentų kūrimas
Išmanieji vandens skaitiklių korpusai
Pakeičia žalvarį ir kitus brangius metalus. „Homo PP“ bazė užtikrina puikų hidrolizinį stabilumą, o LFT struktūra užtikrina, kad dalis išliks stabilių matmenų dešimtmečius, kad būtų išvengta nuotėkio.
Automobilių ŠVOK įrenginių dėklai
Puikiai tinka didelėms, sudėtingoms dalims, kurios turi būti pakankamai standžios, kad būtų išvengta barškėjimo ir girgždėjimo, taip pat lengvos ir atsparios temperatūros svyravimams bei drėgmei.
Dizainerių baldų rėmai
Įgalina sudėtingus, ergonomiškus dizainus, kurie būtų per sunkūs arba brangūs metalu. Medžiaga suteikia konstrukcinį vientisumą, kad išlaikytų svorį, o aukšta-kokybė, formuojama apdaila.
Atsakymai į pagrindinius klausimus
1. Kodėl LFT PP LGF20 yra geresnis pasirinkimas nei standartinis PP GF20?
A: Svarbiausia yra ilgalaikis{0}}patikimumas. Nors abiejose medžiagose yra 20 % stiklo pluošto, ilgieji pluoštai LFT-G®sukurti skeleto struktūrą. Dėl šios struktūros mūsų medžiaga yra žymiai pranašesnė dėl atsparumo šliaužimui (ji nenuslysta veikiant apkrovai) ir ilgaamžiškumu (ji gali atlaikyti daugiau įtempių ciklų). Bet kuriai daliai, kuri tarnauja konstrukciniam tikslui, LFT yra geriausias inžinerinis pasirinkimas.
2. Kuo skiriasi ši homopolimero (H) klasė nuo kopolimero (C) klasės?
A: Ši homopolimero (NG02H) klasė yra optimizuota standumui ir šiluminei varžai. Kopolimero (NG02C) klasė yra optimizuota maksimaliam kietumui ir atsparumui smūgiams, ypač esant žemai temperatūrai. Jei jūsų dalis turi būti kuo standesnė ir atspari karščiui, rinkitės šią „H“ klasę. Jei jam reikia atlaikyti kritimus ir smūgius, pasirinkite „C“ klasę.
3. Ar ši medžiaga tinkama pakeisti štampinį-aliuminį?
A. Lengviems, vidutiniškai{0}}apkrautiems konstrukcijos komponentams – taip. LFT-G®PP LGF20-NG02H žymiai sumažina svorį (daugiau nei 50 % lengvesnis) ir sujungia detales, palyginti su štampuotu aliuminiu. Tai ekonomiška-kabačių alternatyva laikikliams, korpusams ir rėmams, kur nereikalingas ypatingas didesnio užpildo LFT ar metalo standumas.
Pasiruošę sukurti kitą proveržį?
Padidinkite savo produkto našumą naudodami įrodytą LFT{0}}G stiprumą ir universalumą®PP LGF20. Susisiekite su mūsų medžiagų specialistais šiandien ir aptarkite savo projektą arba paprašykite medžiagos pavyzdžio.
Populiarus Žymos: PP LGF20-H: PP GF20 struktūrinis atnaujinimas, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pirkti, pritaikyti
