PP LGF medžiaga, skirta automobilio priekinių durų moduliui

Ilga stiklo pluoštu sustiprinta polipropileno medžiaga nesukuria akivaizdaus šliaužimo net tada, kai yra veikiama aukšta 100 ° C temperatūra, ir turi geresnį atsparumą šliaužimui nei trumpas stiklo pluoštu sustiprintas polipropilenas. Aukštos temperatūros ir ilgalaikės mažos apkrovos sąlygomis ilga stiklo pluoštu armuota polipropileno medžiaga nedeformuosis, dėl ko jos gaminiai turi gerą matmenų stabilumą. Tai galima gauti išmatuojant naujojo „Ford Fiesta“ modelio priekinių durų modulio, pagaminto partijomis, rezultatus. Šiuo metu, atkreipiant vis daugiau dėmesio ir vis labiau pritaikant automobilių komponentų moduliaciją, ilgas stiklo pluoštu sustiprintas polipropilenas neabejotinai taps idealia modulio nešiklio medžiaga. Dėl šios priežasties kai kurie žmonės prognozuoja, kad PP LGF medžiaga taps GMT medžiaga kaip automobilių modulių taikymo pakaitalas.

Įvairūs pluoštu sutvirtinti termoplastiniai kompozitai, kurių pagrindą sudaro polipropileno derva, nesvarbu, ar jie yra GMT, SR-PP ar LGFPP, turi keletą bendrų savybių, tai yra, palyginti su metalinėmis medžiagomis, jie turi mažą tankį, lengvą svorį, Palyginti su termoreaktingomis kompozicijomis SMC ir ranka. laminuotas FRP, jie pasižymi dideliu savitu stiprumu, atsparumu korozijai ir lengvai formuojami. Jie turi trumpą formavimo ciklą, gerą atsparumą smūgiams ir perdirbamumą. Visų pirma dėl atsinaujinančių energijos šaltinių savybių šios medžiagos gali būti plačiau pritaikomos šiandien griežtėjant aplinkosaugos reikalavimams.