Name: „China PP GF60“ (LGF 60%) „Composite Factory“, gamintojai ir tiekėjai - LFT -G
Brand: LFT-G
SKU: 278074495

Kas yra PP GF60?

Lft-g^®NG06 pp GF60 yra ypač aukšto stiprybės polipropileno (PP) kompozitas, techniškai apibrėžiamas kaip ilgo stiklo pluošto termoplastinis (LFT), sutvirtintas 60% stiklo pluošto kiekiu (LGF60).Ši medžiaga atspindi mūsų polipropileno LFT portfelio našumo viršūnę, sukurtą sunkiausioms programoms, kai įkrovos deformacija nėra išeitis. Vykdydami specializuotą pultyzijos procesą, mes užtikriname, kad ilgi, nepertraukiami stiklo pluoštai būtų puikiai suderinti ir surišti į PP matricą. Nors dažniausiai ieškoma kaip „PP GF60“, tai yra „LGF“ (ilgo stiklo pluošto) technologija, leidžianti šiai medžiagai iš tikrųjų konkuruoti su tradiciniais metalais ir pakeisti.

Lft-g^®„NG06 PP GF60“ yra ypač aukšto našumo 60%ilgio stiklo pluošto (LGF) sustiprintas polipropilenas, sukurtas specialiai pritaikymams, reikalaujantiems metalo panašaus tvirtumo. Tai suteikia:

Maksimalus standumas ir stiprumas:Mūsų aukščiausias modulio polipropileno kompozitas, skirtas pakeisti štampuotą aliuminį ir plieną struktūriniuose komponentuose.
Išskirtinis atsparumas šliaužiant:Išlaiko matmenų vientisumą ir apkrovos gebėjimą esant pastoviam, ilgalaikiam įtempiui, net esant aukštesnei temperatūrai.
Reikšmingas lengvas potencialas:Metalo našumas suteikia dalį svorio, įgalindamas didesnį efektyvumą ir lengviau tvarkyti.

Tankus, trimatis skeleto tinklas, suformuotas pagal 60% ilgio stiklo pluošto kiekį injekcijos formavimo metu, suteikia nepaprastą standumą ir atsparumą ilgalaikiam šliaužiui. Šis struktūrinis vientisumas palaikomas net esant reikšmingam mechaniniam įtempiui ir šiluminėms apkrovoms. NG06 klasė yra galutinis pasirinkimas inžinieriams, norintiems peržengti plastikinių kompozitų ribas, siūlant lengvą sprendimą, kuris nepakenks stiprumui ar matmenų stabilumui, todėl tai yra pagrindinis įrankis ekonomiškai efektyviam metalo pakeitimui tokiose reikalaujančiose pramonės šakose, tokiose kaip automobilių ir pramoninės mašinos.

Techninės specifikacijos ir našumo duomenys

Kritinėms struktūrinėms pritaikymams tikslūs ir patikimi duomenys yra neginčijami. Žemiau pateiktos specifikacijos yra tipiškos mūsų LFT-G nurodytos pramonės srities vertės^®PP LGF60 (NG06) laipsnis. Šie duomenys patvirtina jo, kaip pagrindinės metalo pakeitimo medžiagos, statusą. Visi bandymai atliekami su įpurškimo pavyzdžiais pagal ISO standartus.

Medžiagos savybės (modelis: LFT-G^®Ng06 pp gf60)

Nuosavybė	Vertė	Vienetas	Bandymo metodas
Tankis	1.49	g/cm³	ISO 1183
Tempimo stiprumas	155	MPA	ISO 527
Lenkimo jėga	225	MPA	ISO 178
FLEXURE MODULUS	12,187	MPA	ISO 178
Pažymėta „Izod“ smūgio stiprumas	47	kJ/m²	ISO 180
Šilumos įlinkio temperatūra (1,8 MPa)	162	laipsnis	ISO 75
Koeficientas. tiesinio šiluminio išsiplėtimo (srautas)	2.2 x 10⁻⁵	/ laipsnis	ISO 11359

Atsisiųskite pilną NG06 pp GF60 duomenų lapą PDF

Našumo palyginimas: LFT-PP ir metalai

Medžiaga	Tankis (g/cm³)	FLEXURE MODULUS (GPA)	Specifinis standumas (modulis/tankis)
Lft-g^®PP LGF60	1.42	14.5	~10.2
Štampuotas aliuminis (A380)	2.70	71	~26.3
Antspauduotas plienas (CR)	7.85	200	~25.5

Pastaba: Nors metalai suteikia didesnį absoliutų standumą, LFT-PP LGF60 specifinis standumas (standumas vienam vienete) tampa labai konkurencinga, o tai siūlo inžinieriams galingą lengvą lengvą įrankį be reikšmingų veikimo kompromisų daugelyje programų.

A large, structural automotive tailgate component molded from high-stiffness LFT-G PP GF60.

2 vaizdas: Didelės konstrukcinės dalys, tokios kaip šis automobilių bagažinės vidinis skydelis, galima paversti iš metalo į LFT-G^®PP LGF60, kad sutaupytumėte svorį ir konsoliduotumėte dalis.

Įrodytos programos ir atvejų analizė

Lft-g^®PP LGF60 nėra standartinis plastikas; Tai yra inžinerinis kompozitas, skirtas reikliausiems struktūriniams iššūkiams. Tai yra pasirinkta medžiaga, kai pakeičiant metalą, kad būtų sumažintas svoris, ir išlaidos yra pagrindinis tikslas, radus naudoti automobilių kėbulo struktūras, pramoninių mašinų rėmus ir kitas programas, kuriose didelis standumas yra kritinis.

Atvejo analizė: Automobilių stoglangių rėmo modulis

Iššūkis:Automobilių OEM norėjo integruoti didelį, panoraminį stoglangį į naują transporto priemonės modelį, nepridedant didelio svorio prie transporto priemonės stogo, kuris neigiamai paveiktų jo svorio centrą ir valdymą. Tradicinis plieninis rėmas buvo per sunkus, o aliuminio rėmas buvo per brangus.

Sprendimas:Inžinerijos komanda nurodė LFT-G^®NG06 pp GF60 Norėdami sukurti vientisą, injekcinį rėmelį. 60% ilgio stiklo pluošto kiekis suteikė išskirtinį standumą, reikalingą dideliam stiklo skydui palaikyti ir užkirsti kelią bet kokiam lankstymui ar vibracijai, net važiuojant šiurkščiais keliais. Mažas medžiagos linijinio šiluminio išsiplėtimo koeficientas (CLTE) taip pat užtikrino, kad rėmelis neišsilaikys ar žymiai susitrauks su temperatūros pokyčiais, užkirsdamas kelią nuotėkiui ir stiklo įtempiui.

„Walier Insight“:"Kritinis šio projekto veiksnys buvo išlaikytas stogo sutriuškinimo saugos testas. Tam reikėjo išsamaus CAE (kompiuterinės inžinerijos) modeliavimo. Mes pateikėme savo išsamias medžiagų duomenų korteles kliento modeliavimo komandai. Aukštas modulis ir nuspėjamas šliaužimo elgesys mūsų PP LGF60 leido jų modeliams tiksliai numatyti rėmo veikimą be ekstremalios apkrovos."

Rezultatas:LFT kompozicinis rėmas buvo50% lengvesnė nei plieno alternatyvair20% pigesnis nei aliuminio dizainas. Jis išlaikė visus saugos ir patvarumo testus, leidžiančius OEM pasiūlyti norimą funkciją savo klientams, tuo pačiu atitikdamas griežtus svorio ir išlaidų tikslus.

A heavy-duty industrial pump housing made from chemically resistant LFT-G LGF PP GF — Pramoniniai siurblių korpusai, pagaminti iš LFT-PP LGF60, naudos iš didelio standumo ir puikaus cheminio atsparumo.

Atvejo analizė: pramoninio konvejerių sistemos palaikymo rėmas

Iššūkis:Automatinių sandėlių sistemų gamintojas, reikalingas jų konvejerio diržų atraminiams rėmeliams perprojektuoti. Esami suvirintos plieno rėmai buvo sunkūs, brangūs gaminti ir reikėjo dažyti, kad būtų išvengta korozijos drėgnoje aplinkoje.

Sprendimas:Komanda pasirinko modulinį dizainą, naudodama injekcinius komponentus, pagamintus iš LFT-G^®PP LGF60. Didelis medžiagos standumas užtikrino, kad ilgos konvejerio sekcijos nesikištų į gabenamų prekių svorį. Dėl polipropileno matricos dalies iš prigimties buvo atsparios korozijai, pašalindama dažymo poreikį.

"Ši programa pabrėžia atsparumo šliaužiant svarbą. Konvejerio rėmas yra nuolatinis streso būsena visą savo gyvenimą. Mažesnė medžiaga lėtai deformuosis arba" šliaužiant ", todėl diržas suklysti. Mūsų PP LGF60 ilgas pluošto tinklas sukuria stabilią vidinę struktūrą, kuri veiksmingai atspindi šią ilgalaikę deformaciją, užtikrinant, kad sistema paleistų per metus. Šis ilgo integravimas yra toks ilgalaikis. Tokiomis programomis užtikrintai pakeiskite metalą “.Mayeris Redelis pasakė, struktūros inžinierius.

Rezultatas:Naujasis modulinė LFT kompozicinė konstrukcija sumažino rėmo svorį60%, todėl montavimas yra žymiai greitesnis ir lengvesnis. Bendras vieneto kaina buvo sumažinta30%Dėl suvirinimo, šlifavimo ir tapybos pašalinimo. Sistema taip pat veikė tyliau, nes kompozicinė medžiaga suteikė geresnį vibracijos slopinimą nei plienas.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

Kl.: Kokie yra pagrindiniai apdorojimo iššūkiai, turintys 60% stiklo užpildytą medžiagą?

A: Pagrindinis iššūkis, turintis didelio pluošto turinčio medžiagą, tokią kaip LFT-PP LGF60, yra jo didesnis klampumas. Tam reikia liejimo mašinos, turinčios pakankamą įpurškimo slėgį ir spaustuko tonažą. Įrankiai turi būti tvirti, su didesniais bėgikais ir vartais, kad būtų lengviau lydymosi srautas ir sumažina skaidulų šlyties kiekį. Norint išvengti suvirinimo linijų didelio streso srityse ir kontroliuoti pluošto orientaciją, norint optimaliai našumui išvengti, labai rekomenduojama atidžiai įvertinti vartų vietą atliekant CAE pelėsio srauto analizę.

Kl.: Kaip LGF60 deformacija palyginama su žemesnių klasių klasėmis?

A: Dėl ypač didelio pluošto kiekio LFT-PP LGF60 gali parodyti daugiau anizotropinio elgesio, tai reiškia, kad savybės gali skirtis tarp srauto ir kryžminio srauto krypčių. Tai gali sukelti didesnį metalo potencialą, jei jis nebus tinkamai valdomas. Tačiau kadangi pluoštai taip pat žymiai sumažina bendrą susitraukimą, metmenį galima efektyviai valdyti naudojant tinkamą dalių projektavimą (pvz., Vienodą sienos storis, pridedant šonkaulių stabilumui) ir optimizuotų apdorojimo sąlygų (pvz., Subalansuotas pakavimo slėgis, kontroliuojamas aušinimas).

Kl.: Ar ši medžiaga tinka dalims, kurioms reikalingi srieginiai metaliniai įdėklai?

A: Taip, tai puikus kandidatas į programas, naudojant srieginius įdėklus. Aukštas jo modulis ir šliaužimo atsparumas suteikia labai stabilų ir standųjį substratą, skirtą įterpti liejimo ir po karščio kaupimo ar ultragarsinio montavimo. Medžiagos stiprumas užtikrina didelę jėgos ir sukimo momento atsparumą, sukurdamas patikimą ir patikimą prijungimo tašką kitiems komponentams surinkti.

Iššūkis metalas. Apimkite lengvesnę, stipresnę ateitį.

Kai maksimalus standumas ir stiprumas yra neginčijami, LFT-G^®PP LGF60 yra atsakymas. Kreipkitės į mūsų inžinerijos komandą, kad aptartumėte savo metalo pakeitimo projektą ir sužinotumėte, kaip mūsų pažengę kompozitai gali suteikti konkurencinį pranašumą.

Paprašykite PP GF60 pasiūlymo

Pasitarkite su LFT inžinieriumi

Populiarus Žymos: PP GF60 (LGF 60%) kompozicija, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamyklos, pirkti, pritaikyti