50 % ilgu anglies pluoštu sustiprintas polipropilenas (LFT-PP-CF50-BC05B)
Tai didžiausia lengvos jėgos išraiška. Mūsų LFT-PP-CF50-BC05B klasė suteikia didžiulę 50 % ilgoanglies pluoštaisukurti kompozitą, kuris stumia ribas to, kas įmanoma naudojant termoplastiką. Jis sukurtas naudoti, kai didžiausias standumas ir minimalus svoris yra pagrindiniai konstrukcijos veiksniai, o jo našumas konkuruoja su termoreaktingu kompozitu ir pranoksta tradicinius metalus. Trumpai tariant, šiame puslapyje pateikiamas inžinerinis sprendimas dėl didžiausio standumo -ir -svorio santykio (LFT-PP-CF50-BC05B) -, sujungiantis išskirtines 50 % ilgio anglies pluošto konstrukcines charakteristikas su lengvu ir ekonomišku polipropileno bei pramoninių prekių, automobilių dalių pobūdžiu, skirtu naujos kartos sportui.
K: Kas yra PP CF50?
A: Tai itin{0}}didelio našumo polipropileno (PP) kompozitas, sustiprintas 50 proc.anglies pluoštas(CF). Ši itin didelė apkrovailgas anglies pluoštassukuria tvirtą konstrukcinę medžiagą, pasižyminčią išskirtiniu tvirtumu, todėl tai yra geriausias pasirinkimas norint pakeisti aukštos klasės metalą{0}}automobilių dalysir profesionalussporto dalys.
Kl .: Kiek stiprus yra 50% anglies pluošto kompozitas?
A: Išskirtinai stiprus dėl savo svorio. 50% ilgioanglies pluoštasPP kompozito lenkimo modulis gali viršyti 15 000 MPa, todėl standumo -svorio ir -svorio santykis pranoksta daugelio aliuminio lydinių. Dėl to tai yra viena iš našiausių-įpurškiamų-formuojamų medžiagų.
Kl .: Ar galima pakeisti aliuminio automobilių dalis?
A: Taip, visiškai. Daugelyje konstrukcinių ir pusiau -konstrukcinių pritaikymų, pvz., laikikliais, korpusais ir didelėmis korpuso plokštėmis, LFT-PP-CF50 gali pakeisti štampinį-lietą arba apdirbtą aliuminį, sutaupant daug svorio (iki 60–70 %), atsparumo korozijai ir gamybos sąnaudas įpurškiant.
Medžiagų efektyvumo riba
LFT{0}}PP-CF50 peržengia našumo ribą ir siūlo išskirtinį standumo-svorio- santykį už prieinamą kainą, pralenkdamas tradicines medžiagas.
Savybės trumpai
Atvejo analizė: profesionali lenktyninių dronų važiuoklė
Iššūkis
Konkurencingai lenktyninių dronų komandai artėjančiam sezonui reikėjo sukurti naują važiuoklę. Pagrindiniai tikslai buvo pasiekti didžiausią įmanomą standumą, kad būtų užtikrintos itin-reaguojančios skrydžio charakteristikos, ir sumažinti svorį, kad būtų maksimaliai padidintas pagreitis ir judrumas. Važiuoklė taip pat turi būti pakankamai tvirta, kad ištvertų neišvengiamą-dugnių greitį. Tradicinės rankų darbo termoreaktingos anglies pluošto plokštės buvo standžios, bet trapios, o taisyti-reikėjo daug laiko.
Sprendimas: LFT-PP-CF50-BC05B
Mūsų 50 % ilgio anglies pluošto PP kompozitas pakeitė žaidimą-. Dėl didelio anglies pluošto apkrovos didelis standumas suteikė rėmui beveik -nulinį lankstumą, todėl piloto įvestis paverčiama momentiniais drono judesiais. Ilgas skaidulų tinklas, esantis tvirtoje PP matricoje, taip pat užtikrino didesnį atsparumą smūgiams, palyginti su trapiu termoreaktingu, o tai reiškia, kad rėmas galėjo atlaikyti daugumą avarijų su minimalia žala. Galimybė įpurškti sudėtingas, aerodinamines formas taip pat suteikė jiems dizaino pranašumą.
Rezultatas: drono važiuoklė, kuri buvo 15 % lengvesnė už ankstesnę termoreaktingą konstrukciją, 20 % padidino sukimo standumą ir žymiai pagerino atsparumą smūgiams.

Techninės specifikacijos (klasė: LFT-PP-CF50-BC05B)
| Turtas | Bandymo metodas | Vertė |
|---|---|---|
| Tankis | ISO 1183 | 1,12 g/cm³ |
| Lankstumo modulis | ISO 178 | 15 500 MPa |
| Tempimo stiprumas | ISO 527 | 177 MPa |
| Įpjova „Izod“ smūgis (23 laipsniai) | ISO 180 | 33 kJ/m² |
| Šilumos nukrypimo temperatūra (0,45 MPa) | ISO 75 | 160 laipsnių |
Atsisiųskite visą LFT PP CF50 duomenų lapą PDF formatu
Programos, kuriose laimi itin lengvas standumas
Inžinierius našumo ribose
Kai jūsų projektui reikia lengviausio ir tvirčiausio termoplastinio tirpalo, jo nėra. Susisiekite su mūsų specialistais, kad sužinotumėte, kaip LFT-PP-CF50 gali padaryti neįmanomą įmanomą.
Populiarus Žymos: pp+cf50% anglies pluošto junginiai, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pirkti, pritaikyti




