Pagrindinis veiksnys, ribojantis plataus masto anglies pluošto kompozitinių medžiagų naudojimą, yra tai, kad jo gamybos ir perdirbimo technologijos nėra pakankamai subrendusios, yra didelės taikymo ir tyrimų bei plėtros išlaidos, o atitinkamiems departamentams trūksta tam tikrų ilgalaikių plėtros planų. Pavyzdžiui, 90-tieji metai magnio lydiniai buvo naudojami tik kaip potenciali automobilių medžiaga dėl jų kainos ir techninių kliūčių. Tačiau, kai didelio masto magnio lydinių kūrimas ir taikymas sukėlė magnio lydinių pasiūlą, Kinijos automobiliai. Ši pramonė nebuvo sukurta ir pritaikyta į priekį, o tai atsiliko nuo užsienio automobilių medžiagų lygio. Gamybos ir taikymo asimetrija taip pat apriboja abiejų pramonės šakų vystymąsi. Anglies pluošto kompozitai dabar susiduria su tokia pačia situacija. Šiuo požiūriu reikia suprasti, kad dabar anglies pluošto kompozitinių medžiagų trūksta, o jų absoliuti pranašumas verčia gamintojus laikytis jų ilgalaikėje perspektyvoje. Šiuo tikslu turime paspartinti šios srities plėtrą, parengti atitinkamus medžiagų tyrimų ir plėtros planus bei pradėti taikyti elektrotechninių transporto priemonių anglies pluošto medžiagų plėtrą, siekiant skatinti grynųjų elektrinių transporto priemonių rinkodarą.
Elektrinės transporto priemonės, ypač grynos elektra varomos transporto priemonės, yra lengvesnės nei skraidančios vidaus degimo variklių. Viso automobilio svorio sumažinimas gali sumažinti automobilio kūno svorį kaip proverį. Iki šiol atlikti tyrimai parodė, kad anglies pluošto kompozitai yra labiausiai idealios lengvos medžiagos kūnui. Anglies pluošto kūnų naudojimas grynosiose elektrinėse transporto priemonėse gali šiek tiek atsverti dabartinių maitinimo elementų nepakankamos galios problemą. Dabar kyla klausimas, kaip įgyvendinti šį techninį sprendimą. Mes tikime, kad elektrinių transporto priemonių gamybos įmonės turėtų sudaryti vieningą produktų inovacijų aljansą su anglies pluošto kompozitinių medžiagų gamybos įmonėmis, bendrai vykdyti technologinių tyrimų ir plėtros išlaidas bei rinkos riziką ir sudaryti interesų bendruomenę. Mes turime visas priežastis manyti, kad kaip anglies pluošto kompozitų procesai ir taikymai tampa brandesnės, gamybos sąnaudos mažės. Iki to laiko anglies pluošto kompozitų atskleidimo efektas bus akivaizdus, o elektra varomų lengvųjų automobilių eros nebus toli.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Sutelkti dėmesį į (LFT-G, LFRT) Moksliniai tyrimai ir plėtra: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA ilgo stiklo pluošto ir anglies pluošto nepertraukiamo infiltracijos termoplastinių kompozitinių armatūros serijų inžinerinių plastikų
Jei jums reikia daugiau informacijos, susisiekite su manimi.
Mike Lee
El. Paštas sale02@lfrtplastic.com
Mobilusis telefonas: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Interneto svetainė: www.lfrt-plastic.com
Pridėti: Nr.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin technologijų parkas, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
